به گزارش سایت طلا، افزایش قیمت نفت و سوخت جت، هزینههای شرکتهای هواپیمایی اروپایی را بهشدت تحت فشار قرار داده است. رایانایر اعلام کرده است در شرایط فعلی، سوخت جت حدود ۱۴۰ دلار به ازای هر بشکه معامله میشود و تداوم این وضعیت میتواند ساختار هزینهای صنعت هوانوردی اروپا را با چالش جدی مواجه کند.
این شرکت ایرلندی برای کاهش مواجهه خود با هزینه بالای سوخت در ماههای کمتقاضای زمستان، پیشبینی تعداد مسافران خود در سال مالی منتهی به مارس ۲۰۲۷ را از ۲۱۶ میلیون نفر به ۲۱۴ میلیون نفر کاهش داده است.
رایانایر پیشبینی کرده تعداد مسافران این شرکت در فاصله نوامبر تا مارس تقریباً مشابه مدت مشابه سال گذشته باشد. همچنین این شرکت قصد دارد برنامه پروازهای زمستانی خود را کاهش دهد؛ اقدامی که انتظار میرود زیان عملیاتی این شرکت در فصل زمستان را حدود ۷۰ تا ۱۰۰ میلیون یورو کاهش دهد.
هشدار درباره افزایش قیمت بلیتها
رایانایر اعلام کرده است اگر قیمت نفت در سطوح بالا باقی بماند، قیمت بلیت پروازهای کوتاهبرد اروپا در سال آینده افزایش محسوسی خواهد داشت.
به اعتقاد این شرکت، ایرلاینهایی که بخش کمتری از نیاز سوخت خود را از قبل با قیمت مشخص پوشش دادهاند، آسیبپذیری بیشتری در برابر افزایش قیمت نفت دارند و ممکن است برای حفظ ظرفیت پروازی خود با مشکل مواجه شوند.
این شرکت حتی هشدار داده است برخی رقبای ضعیفتر ممکن است در صورت ادامه شرایط فعلی، با خطر خروج از بازار مواجه شوند.
رایانایر چگونه خود را در برابر شوک نفتی محافظت کرده است؟
یکی از دلایل وضعیت نسبتاً مناسب رایانایر، قراردادهای پوشش ریسک سوخت این شرکت است. بر اساس گزارش گاردین، رایانایر حدود ۸۰ درصد از سوخت مورد نیاز خود را با قیمت ۶۷ دلار در هر بشکه پوشش داده است.
این در حالی است که قیمت فعلی سوخت جت حدود ۱۴۰ دلار در هر بشکه است. به این ترتیب، رایانایر در مقایسه با شرکتهایی که پوشش سوخت کمتری دارند، در کوتاهمدت فشار کمتری از افزایش قیمت انرژی متحمل میشود.
با این حال، این شرکت انتظار دارد سود خالص آن در سال جاری همچنان مثبت باشد، اما به رکورد سود سال گذشته نرسد.
نفت برنت در آستانه ۹۷ دلار
همزمان با هشدار رایانایر، بازار جهانی نفت نیز تحت تأثیر تحولات ژئوپلیتیک قرار گرفته است.
قیمت نفت برنت، شاخص اصلی بازار جهانی، در روز چهارشنبه به ۹۷.۰۴ دلار در هر بشکه رسید که بالاترین سطح از اواخر ژوئیه محسوب میشود. تشدید دوباره درگیریها میان ایران و آمریکا نگرانیها درباره اختلال در عرضه نفت را افزایش داده است.
قیمت برنت پس از رسیدن به این سطح، اندکی کاهش یافت و به کمتر از ۹۵ دلار رسید، اما همچنان در سطح بالایی ۹۶ دلار قرار دارد.
رشد تقاضا در تابستان؛ کاهش ظرفیت در زمستان
رایانایر در حالی از کاهش ظرفیت پروازی زمستانی خود خبر داده که برای فصل تابستان ۲۰۲۷ همچنان چشمانداز مثبتی دارد.
این شرکت انتظار دارد تعداد مسافران خود در فاصله آوریل تا اکتبر بیش از ۵ درصد افزایش پیدا کند و از حدود ۱۳۸ میلیون نفر به ۱۴۵ میلیون نفر برسد.
در مقابل، شرکت هواپیمایی ارزانقیمت «ویز ایر» نیز در ماه گذشته میلادی از رشد ۲۵.۹ درصدی تعداد مسافران خود نسبت به سال گذشته خبر داده است؛ رشدی که عمدتاً ناشی از افزایش ظرفیت پروازی این شرکت بوده است.
نفت گران؛ تهدیدی برای صنعت هوانوردی اروپا
هشدار رایانایر نشان میدهد افزایش قیمت نفت تنها به افزایش هزینه سوخت هواپیماها محدود نمیشود و میتواند به تغییر معادلات بازار حملونقل هوایی اروپا منجر شود.
در صورت تداوم قیمتهای بالای نفت، شرکتهای هواپیمایی ناچار خواهند بود بخشی از افزایش هزینههای خود را از طریق افزایش قیمت بلیت به مسافران منتقل کنند. در همین حال، شرکتهایی که توان مالی کمتری دارند یا قراردادهای پوشش ریسک سوخت کمتری در اختیار گرفتهاند، ممکن است مجبور به کاهش پروازها و ظرفیت خود شوند.
از این منظر، تداوم قیمت بالای نفت تا تابستان ۲۰۲۷ میتواند به افزایش قیمت بلیت، کاهش ظرفیت برخی مسیرهای هوایی و حتی خروج برخی شرکتهای هواپیمایی ضعیفتر از بازار اروپا منجر شود
