گوناگون

باارزش‌ترین شرکت‌های هواپیمایی جهان در سال ۲۰۲۶

نکات کلیدی:

  • هواپیمایی دلتا با ارزش بازار ۵۸.۵ میلیارد دلار در صدر این رتبه‌بندی قرار دارد؛ رقمی نزدیک به ۶ برابر ارزش بازار امریکن ایرلاینز.
  • رایان‌ایر با ارزش بازار ۳۱.۱ میلیارد دلار در رتبه سوم جهان قرار گرفته و باارزش‌ترین شرکت هواپیمایی خارج از آمریکا محسوب می‌شود.
  • شرکت‌های هواپیمایی آسیایی ۱۰ جایگاه از میان ۲۰ ایرلاین باارزش جهان را در اختیار دارند.

ارزش بازار شرکت‌های هواپیمایی جهان فاصله زیادی با یکدیگر دارد؛ از ایرلاین‌های بزرگ با شبکه پروازی جهانی گرفته تا شرکت‌های ارزان‌قیمت که مدل اقتصادی متفاوتی دارند.

این نمودار ۲۰ شرکت هواپیمایی سهامی عام با بالاترین ارزش بازار در جهان را بر اساس داده‌های ژوئیه ۲۰۲۶ از CompaniesMarketCap نمایش می‌دهد. شرکت‌های خصوصی و دولتی در این رتبه‌بندی لحاظ نشده‌اند.

دلتا و غول‌های بزرگ آمریکایی

دلتا باارزش‌ترین شرکت هواپیمایی جهان است. ارزش بازار این شرکت در ژوئیه ۲۰۲۶ به ۵۸.۵ میلیارد دلار رسید؛ رقمی بیش از ۱۸ میلیارد دلار بالاتر از نزدیک‌ترین رقیب آن یعنی یونایتد ایرلاینز.

دلتا در سال ۱۹۲۵ تأسیس شد و دفتر مرکزی آن در آتلانتا قرار دارد. این شرکت روزانه بیش از ۵,۴۰۰ پرواز انجام می‌دهد و یکی از اعضای مؤسس ائتلاف هوایی SkyTeam است.

جدول زیر ۲۰ شرکت هواپیمایی با بالاترین ارزش بازار را در پایان ژوئیه ۲۰۲۶ نشان می‌دهد:

رتبه ایرلاین ارزش بازار (میلیارد دلار)
۱ 🇺🇸 Delta ۵۸.۵
۲ 🇺🇸 United ۴۰.۱
۳ 🇮🇪 Ryanair ۳۱.۱
۴ 🇪🇸 International Consolidated Airlines ۲۳.۹
۵ 🇺🇸 Southwest ۲۲.۳
۶ 🇮🇳 IndiGo ۲۱.۱
۷ 🇨🇳 Air China ۱۸.۸
۸ 🇸🇬 Singapore Airlines ۱۸.۷
۹ 🇨🇱 LATAM ۱۵.۷
۱۰ 🇨🇳 China Southern Airlines ۱۳.۹
۱۱ 🇩🇪 Lufthansa ۱۲.۵
۱۲ 🇨🇳 China Eastern Airlines ۱۲.۱
۱۳ 🇭🇰 Cathay Pacific ۱۱.۲
۱۴ 🇦🇺 Qantas ۱۰.۸
۱۵ 🇺🇸 American Airlines ۱۰.۱
۱۶ 🇹🇷 Turkish Airlines ۸.۹
۱۷ 🇨🇳 Hainan Airlines ۸.۶
۱۸ 🇯🇵 ANA ۸.۶
۱۹ 🇯🇵 Japan Airlines ۸.۱
۲۰ 🇹🇼 EVA ۷.۰

در میان سه ایرلاین بزرگ آمریکا، اختلاف ارزش‌ بسیار چشمگیر است. یونایتد ایرلاینز با ارزش بازار ۴۰.۱ میلیارد دلار در رتبه دوم جهان قرار دارد، در حالی که ارزش امریکن ایرلاینز تنها ۱۰.۱ میلیارد دلار است؛ رقمی کمتر از یک‌پنجم ارزش بازار دلتا.

امریکن ایرلاینز به دلیل سودآوری کمتر و بدهی‌های سنگین‌تر، از رقبای سنتی خود عقب مانده است. در مقابل، ارزش بازار ساوت‌وست با ۲۲.۳ میلیارد دلار بیش از دو برابر امریکن ایرلاینز است، با وجود اینکه این شرکت تنها در آمریکای شمالی فعالیت می‌کند.

رایان‌ایر؛ باارزش‌ترین ایرلاین خارج از آمریکا

رایان‌ایر جایگاه ویژه‌ای در این رتبه‌بندی دارد و باارزش‌ترین شرکت هواپیمایی خارج از آمریکا محسوب می‌شود. این شرکت ایرلندی با ارزش بازار ۳۱.۱ میلیارد دلار در رتبه سوم جهان قرار گرفته و بالاتر از گروه‌های بزرگ هواپیمایی مانند IAG و لوفت‌هانزا ایستاده است.

دفتر مرکزی رایان‌ایر در دوبلین قرار دارد و این شرکت بیش از هر ایرلاین اروپایی دیگری مسافر جابه‌جا می‌کند و تعداد پروازهای بیشتری انجام می‌دهد.

مدل اقتصادی کم‌هزینه رایان‌ایر بر پایه ارائه بلیت‌های ارزان اولیه و دریافت هزینه جداگانه برای خدماتی مانند بار تحویلی و انتخاب صندلی است.

آسیا نیمی از ۲۰ ایرلاین برتر را در اختیار دارد

پنج ایرلاین باارزش جهان در آمریکا یا اروپا قرار دارند، اما شرکت‌های هواپیمایی آسیایی نیمی از جایگاه‌های این رتبه‌بندی را در اختیار گرفته‌اند؛ یعنی ۱۰ شرکت از میان ۲۰ ایرلاین برتر جهان متعلق به آسیا هستند.

ایندی‌گو با ارزش بازار ۲۱.۱ میلیارد دلار در صدر شرکت‌های آسیایی قرار دارد و پس از آن ایر چاینا با ۱۸.۸ میلیارد دلار و سنگاپور ایرلاینز با ۱۸.۷ میلیارد دلار قرار گرفته‌اند.

چهار شرکت هواپیمایی چینی در میان ۲۰ ایرلاین برتر حضور دارند و مجموع ارزش بازار آن‌ها به بیش از ۵۳ میلیارد دلار می‌رسد.

ایرلاین‌هایی از هنگ‌کنگ، ژاپن، سنگاپور و تایوان نیز در این فهرست حضور دارند که گستردگی بازار بزرگ هوانوردی آسیا را نشان می‌دهد. LATAM با ارزش بازار ۱۵.۷ میلیارد دلار تنها نماینده آمریکای جنوبی و کانتاس با ۱۰.۸ میلیارد دلار تنها نماینده اقیانوسیه در میان ۲۰ شرکت برتر هستند.



جواد نبوتی

من جواد نبوتی هستم؛ روزنامه‌نگار و تحلیلگر. سال‌هاست در حوزه‌های فرهنگ، سیاست، ورزش و اقتصاد فعالیت می‌کنم و بخش زیادی از کارم به تولید محتوای خبری، گزارش‌های تحلیلی و دنبال‌کردن اتفاقات مهم داخلی و بین‌المللی گذشته. بیشتر از هر چیز، به تحلیل مسائل سیاسی و راهبردی، اقتصاد کلان و سیاست‌گذاری عمومی علاقه دارم. سعی می‌کنم اتفاقات را فقط روایت نکنم؛ بلکه پشت خبرها را هم ببینم، ارتباط بین رویدادها را پیدا کنم و با تکیه بر منابع معتبر، تصویری روشن‌تر از آنچه در حال رخ دادن است ارائه بدهم. برای من روزنامه‌نگاری فقط انتشار خبر نیست؛ تلاش برای فهمیدن، تحلیل کردن و کمک به بهتر دیده‌شدن واقعیت‌هاست.

نوشته های مشابه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا