آغاز فروش اقساطی کوییک با اقساط ۱۱ میلیون تومانی و تحویل فوری
شرایط جدید و استثنایی برای فروش اقساطی خودروی کوییک توسط نمایشگاه‌های شخصی خودرو اعلام شده است.
این طرح‌های فروش، امکان خرید خودروی اقتصادی کوییک را با پیش‌پرداخت و اقساط متنوع در بازه‌های زمانی مختلف فراهم می‌سازد. بر اساس جدیدترین آگهی‌های منتشرشده، مدل کوییک دنده‌ای S با پیش‌پرداخت ۲۸۷ میلیون تومان و اقساط ماهانه ۱۱ میلیون تومانی در دوره ۶۰ ماهه عرضه می‌شود که به دلیل اقساط کم‌فشار، به یکی از گزینه‌های محبوب خریداران تبدیل شده است.
برای متقاضیانی که بازه بازپرداخت کوتاه‌تر را ترجیح می‌دهند، مدل کوییک SR با پیش‌پرداخت ۱۳۷ میلیون تومان و اقساط ۱۹ میلیون و ۹۰۰ هزار تومانی در دوره ۳۰ ماهه ارائه شده است. همچنین مدل GXR کوییک با پیش‌پرداخت ۱۵۰ میلیون تومان و اقساط ۲۱ میلیون تومانی در ۳۶ قسط، در دسترس خریداران قرار دارد. این مدل به عنوان یکی از نسخه‌های پرطرفدار کوییک در بازار آزاد شناخته می‌شود.
برای علاقه‌مندان به خودروهای اتوماتیک، مدل کوییک R پالس اتوماتیک با پیش‌پرداخت ۱۳۶ میلیون تومان و اقساط ۲۵ میلیون و ۴۰۰ هزار تومانی در ۳۴ ماه عرضه شده است. این طرح، امکان خرید یکی از خودروهای اقتصادی اتوماتیک بازار را با شرایط پرداخت متنوع فراهم می‌کند.
کوییک و ساینا، دو محصول اقتصادی شرکت سایپا هستند که به عنوان گزینه‌های اصلی خریداران خودروهای ارزان‌قیمت در بازار ایران مطرح می‌شوند. این دو خودرو بر پایه یک پلتفرم مشترک تولید شده‌اند، اما تفاوت‌های فنی و تجهیزاتی، تجربه رانندگی و میزان ارزش خرید آن‌ها را متمایز ساخته است. هر دو خودرو از پیشرانه M15 لیتری چهارسیلندر بهره می‌برند که توان ۸۷ اسب بخار و گشتاور ۱۳۸ نیوتنمتر تولید می‌کند.
با وجود ساختار فنی مشترک، کوییک به دلیل وزن کمتر، شتاب‌گیری بهتری دارد و واکنش پدال گاز در آن سریع‌تر احساس می‌شود. در مقابل، ساینا در شرایط سربالایی و با سرنشین کامل، عملکردی معمولی دارد و نیاز به تعویض دنده بیشتری پیدا می‌کند. در بخش گیربکس، ساینا در نسخه‌های دنده‌ای و اتوماتیک عرضه شده و هماهنگی مناسبی بین موتور و جعبه دنده دارد، اما کوییک با ارائه نسخه‌های متنوع‌تر مانند GX، S و R، تجربه رانندگی چابک‌تری را ارائه می‌دهد.
از نظر مصرف سوخت، اختلاف میان دو خودرو بسیار ناچیز است، اما کوییک با ضرایب دنده اصلاح‌شده، مصرف سوخت اقتصادی‌تری در رانندگی شهری ثبت می‌کند. در بخش فرمان‌پذیری و سیستم تعلیق نیز کوییک عملکرد پایدارتر و انتقال ضربات کنترل‌شده‌تری دارد، به ویژه در سرعت‌های شهری. ساینا سواری نرم‌تری ارائه می‌دهد، اما در پیچ‌ها دقت فرمان کمتری نسبت به کوییک دارد.
در زمینه امکانات، کوییک برتری محسوسی دارد؛ چرا که نسخه‌های جدید این خودرو به تجهیزاتی مانند نمایشگر، سنسور فشار باد تایر، دوربین عقب و فرمان D-Cut مجهز هستند. در حالی که ساینا در نسخه‌های پایه، ساده‌تر ظاهر می‌شود. در نهایت، اگر معیار انتخاب، شتاب بهتر، امکانات بیشتر، طراحی به‌روزتر و ارزش خرید بالاتر در بازار خودرو باشد، کوییک انتخاب برتر محسوب می‌شود. اما خریدارانی که سواری نرم‌تر و کابین جادارتر را ترجیح می‌دهند، ساینا را مناسب‌تر خواهند یافت. با این حال، بر اساس معیارهای کاربردی بازار ایران، کوییک خودروی به‌صرفه‌تر و جذاب‌تری برای خریداران خودروهای اقتصادی به شمار می‌رود.
